Mae prif ddosbarthiadau gwefrwyr cerbydau trydan fel a ganlyn:
(1) Yn ôl y cerrynt gwahanol, gellir ei rannu'n charger DC a charger AC.
(2) Yn ôl y gwahanol bwerau, gellir ei rannu'n chargers pŵer uchel a gwefrwyr pŵer isel.
(3) Yn ôl y gwahanol amlder codi tâl, gellir ei rannu'n charger amledd pŵer a charger amledd uchel.
(4) Yn ogystal, mae gwefrwyr pwls negyddol, gwefrwyr tri cham, gwefrwyr trawsnewidyddion a gwefrwyr cyflenwad pŵer newid, ac ati.
Y dyddiau hyn, y rhai a ddefnyddir amlaf ar gyfer gwefru cerbydau trydan yw gwefrwyr amledd pŵer a gwefrwyr amledd uchel.
Nodweddion charger amledd pŵer yw: maint mawr, pwysau mawr, defnydd pŵer uchel, ond perfformiad dibynadwy a phris isel.
Nodweddion charger amledd uchel yw: maint bach, pwysau bach, amser codi tâl byr, perfformiad rhyddhau cyfredol uchel da, effeithlonrwydd uchel, swyddogaeth actifadu deallus, sy'n ffafriol i ddiddymiad llawn, treiddiad a thrylediad sylweddau actifadu batri, llawn. ac adwaith electrocemegol trylwyr a polareiddio crynodiad, yn y bôn yn gyfan gwbl actifadu ac exers ynni'r batri, ac yn ymestyn ei fywyd gwasanaeth, sy'n amhosibl i chargers thyristor traddodiadol. Mae'r charger amledd uchel yn wirioneddol yn ymgorffori nodweddion technoleg codi tâl diogel, cyflym, effeithlon a chost-effeithiol.
Yn ogystal, gyda chynnydd gwyddoniaeth a thechnoleg ac ymchwil fanwl barhaus pobl ar dechnoleg charger, mae llawer o wefrwyr newydd wedi dod i'r amlwg, megis: chargers amledd uchel deallus pŵer uchel, chargers unionydd thyristor, ac ati Ar sail y charger gwreiddiol, maent yn dysgu oddi wrth gryfderau a gwendidau ei gilydd, ac wedi gwneud cynnydd mawr mewn effeithlonrwydd codi tâl, amser codi tâl, codi tâl amddiffyn diogelwch, a rheoli awtomeiddio codi tâl, sy'n cynrychioli tuedd a chyfeiriad datblygiad charger yn y dyfodol.