Gorsaf Codi Tâl DC

Amddiffyniadau Diogelwch

Gwefrydd Ar Gael Brand

Egwyddor weithredol gorsafoedd gwefru cyflym

Mae prif egwyddor weithredol yr orsaf codi tâl cyflym yn cynnwys dwy ran: mewnbwn pŵer ac allbwn codi tâl:

Mewnbwn pŵer: Mae'r pentwr gwefru cyflym yn gyntaf yn lleihau'r foltedd prif gyflenwad (220V fel arfer) i'r foltedd safonol (fel 36V), y gellir ei gwblhau trwy drawsnewidydd. Mae'r cerrynt foltedd isel ar ôl lleihau foltedd yn cael ei fewnbynnu'n ddiogel i fatri'r car i sicrhau ei ddiogelwch. un

Allbwn gwefru: Yna mae'r orsaf codi tâl cyflym yn addasu'r cerrynt gwefru yn awtomatig yn seiliedig ar statws y batri ac yn trosi ynni trydanol i'r foltedd sy'n ofynnol ar gyfer batri'r car. Cyflawnir y trawsnewid hwn trwy wefrydd, sy'n cynnwys newidydd a chywirydd, sy'n cydweithio i drawsnewid cerrynt eiledol yn gerrynt uniongyrchol. dwy

Mae gan y pentwr codi tâl cyflym system reoli ddeallus a all fonitro statws y batri mewn amser real a gwneud addasiadau angenrheidiol i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y broses codi tâl. Yn ogystal, mae pŵer codi tâl gorsafoedd gwefru cyflym yn gymharol uchel, gan gyrraedd dros 50 cilowat neu hyd yn oed hyd at 350 cilowat, a all leihau'r amser codi tâl o ychydig oriau i ddegau o funudau, gan ei gwneud yn ddefnyddiol iawn ar gyfer cerbydau trydan sydd angen. ailgyflenwi eu batri yn gyflym.

I grynhoi, mae egwyddor weithredol pentyrrau gwefru cyflym yn golygu trosi trydan AC yn drydan DC a chyflawni codi tâl cyflym trwy bŵer gwefru pwerus, gan leihau'r amser codi tâl yn fawr a gwella hwylustod defnyddio cerbydau trydan.